933
外观方面，2020款领动与现款车型相比较，基本维持了现款车型的设计，主要针对细节进行了调整，前进气格栅的尺寸变大，并且采用镀铬装饰，使新车更为精致时尚。车身侧面，新车的车窗采用镀铬装饰条进行勾勒，搭配多幅式轮圈，增添了一些年轻气息。车尾部分，新车尾部造型较为厚重，并且新增加了两个尺寸较大的尾灯组，点亮后辨识度高。
内饰方面，领动的布局与老款保持一致，中控的设计很有层次感，按键的位置合理，操作方便，只是方向盘的造型比较平庸，没有采用皮质包裹，握感比较不错，中控屏和空调的按键布局也很合理，没有一点违和感，只是在一些用料方面稍微有些廉价。
长宽高分别为4610×1800×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，领动的轴距排在15位。领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领动的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型采用1.4发动机，最大马力131，峰值扭矩达到211，匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在领动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
领动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领动的情况，如下图：
内容由作者提供，不代表易车立场
