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本田性价比最高的紧凑型车——锋范能否成为爆款

外观方面,全新一代本田锋范在外观设计上有了一定的变化,其采用了全新的家族式设计理念,其上进气格栅采用了蜂窝状的设计,并且还加入了熏黑材质进行点缀,两侧的大灯与之连接,内部也采用了全led光源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网修饰,两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸看上去还是非常大气时尚的。

相比老款,新一代的内饰变得更加精致,中央出风口和杯架进行了一体化的布局,整个中控的布局很简洁,各项功能按键都非常有序,并且新车还配备了新一代honda connect系统,功能更加强大。而在用料方面,新一代也是有着不小的进步,中控台上方被大面积的软质材料所包裹,而且也是经过了一定的纹理,触感和视觉都能够得到保证。

长宽高分别为4450×1695×1477mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。1.5L CVT 型动Pro版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

1.5L CVT 型动Pro版采用1.5发动机,最大马力131,峰值扭矩达到155,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为10.2S,在5-8万紧凑型车车型中排在25位。

的主/被动安全配置比较齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)儿童座椅接口上坡辅助制动力分配(EBD)车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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