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新车最直观的变化就是采用了全新的侧面看线条优美车身语言。在外观造型方面，帝豪整体的设计经典的，整个前脸看起来大气，两侧动感的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是吉利独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部的线条勾勒则是令人觉得既熟悉又辨识度高，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。
来到内饰整体，帝豪的内饰的设计给人感觉就是简洁大气。平底方向盘运动感充盈。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏，显示清晰且设计也比较足够大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。黑色的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
帝豪的车长4632mm，车身宽度达到了1789mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
吉利帝豪搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在23位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、胎压监测等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪的情况，如下图：
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