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哈弗H7自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，哈弗H7已经具备了相当的吸引力。新车前脸外观配备蝶翼式的进气格栅，运动感明显增强，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是哈弗独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部横向发展配两个大尾灯更显低调，新车的尾灯更加低调。
来到棕色的内饰，哈弗H7的内饰的风格给人感觉就是简洁明了。配置绝对是哈弗H7的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4715×1925×1718mm，轴距也达到了2850mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H7的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在哈弗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在11位。
哈弗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、陡坡缓降、疲劳提醒、前倒车雷达、胎压监测、全液晶仪表盘、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、上坡辅助、自动泊车入位、发动机启停、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解哈弗H7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了哈弗H7的口碑词云，具体情况如下：
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