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外观方面：新车外观延续了家族式的设计风格，前脸采用了大嘴式的进气格栅，并且格栅还进行了熏黑处理，整体看起来更加动感，大灯设计非常精致，内部灯带设计的非常精致，点亮后的效果非常犀利。下方贯穿式的下进气口设计更加大气，内部采用了黑色的中网修饰，整体看上去非常动感。
新车的内饰风格较为大气，悬浮式的中控屏还是有配备的，钢琴般的物理按键是有配备的，多功能方向盘比较扎实，液晶仪表盘也是有配备的，新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜，换挡杆区域周边也配备了一定的物理按键，车内的多处细节处装饰了银色饰条，新车的长宽高分别为4670×1855×1655毫米，轴距达到了2840毫米，内部空间表现很不错。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。标致5008400THP 旗舰GT版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在7位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、疲劳提醒、发动机启停、后倒车雷达、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解标致5008，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了标致5008的口碑词云，具体情况如下：
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