大众再添“新成员”，28.99万入“黑科技”

外观上，途昂x与途昂有着很大的差别，途昂x采用了大众最新设计语言，前脸的造型看上去更加精致。进气格栅上，不同的设计使用了不同造型的镀铬饰条，大灯与进气格栅融为一体，看上去更加时尚，辨识度也更高。前包围的造型也更加运动，两侧通风口的造型更加犀利。车身侧面，途昂x采用了溜背式车身和大倾角c柱等细节的设计，看上去更加年轻，而前翼子板上的运动标识，也更加符合年轻消费者的审美。此外，21寸的多辐轮圈，造型也很运动。尺寸方面，新车的的长宽高为4905*1989*1719毫米，轴距为2980毫米。

新车内饰依然是大众的传统设计风格，但与此同时也保留了一些时尚元素。例如9.2寸的中控触摸屏和炫酷全液晶仪表盘组成的双屏组合，这是新车内饰最具科技感的部分。而在配置方面，该车还配备了无线充电、全景天窗、氛围灯等。

途昂X的车长4905mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在2位。途昂X530 V6 四驱 尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为509L，拓展容积为1719L，空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众途昂X搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在7位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、后倒车雷达、手机无线充电、外后视镜自动防眩目、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、疲劳提醒、上坡辅助、儿童座椅接口、陡坡缓降、发动机启停、HUD平视显示、车道保持、膝部气囊、LED日间行车灯、自动泊车入位、前倒车雷达、侧安全气帘等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂X，那么我们根据历史上购买过途昂X的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂X最满意的是它的空间大，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。