开拓者即将引来全新车型，空间大就完事了

先来说说开拓者的轮廓吧。开拓者的大尺寸的中网低调，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的车头部分显得抢眼，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是雪佛兰独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出开拓者的造型。简洁霸气的车尾凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加简洁。

内饰上，开拓者依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常时尚。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

开拓者的车长4999mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L，拓展容积为1970L，空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在开拓者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。开拓者的官方实测零百加速成绩为9.4S，在18-25万SUV车型中排在1位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、陡坡缓降、全液晶仪表盘、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、发动机启停、胎压监测、上坡辅助、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、侧安全气帘等配置。

其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下开拓者的情况，如下图：