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新车最直观的变化就是采用了全新的外表语言。宋MAX的立体式前格栅辨识度极高,并且搭配“比亚迪”标识,让车辆的前脸显得极佳,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出宋MAX的造型。与此同时,方正的车尾轮廓与正面相呼应,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
宋MAX将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸竖屏,显示清晰且设计也比较有档次,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4710×1810×1680mm,轴距也达到了2785mm,在同级别的车型中,宋MAX的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋MAX的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宋MAX搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩245Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。
宋MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、车道保持、LED日间行车灯、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解宋MAX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宋MAX的口碑词云,具体情况如下:
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