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在轮廓方面,锋范从外观上来看一点都不便宜。汽车线条勾勒延续家族化设计理念，车头部分显得厚实耐看，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出锋范的造型。简洁的尾部线条凸显敢坚定的姿态，多边形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
来到车内饰，锋范的内饰设计给人感觉就是简约时尚。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锋范的车长4450mm，车身宽度达到了1695mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锋范的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1695mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锋范的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
锋范1.5L CVT 型动Pro版采用1.5发动机，最大马力131，峰值扭矩达到155，匹配CVT无级变速变速箱。1.5发动机搭配在锋范上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S，在5-8万紧凑型车车型中排在25位。
锋范的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解锋范，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锋范的口碑词云，具体情况如下：
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