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为何马自达3 昂克赛拉能够如此优秀?实力均衡的紧凑型车

外观方面,新款马自达3昂克赛拉依然延续了其家族“魂动2.0“设计理念,整体造型更加动感时尚。同时,其中网尺寸有所加大,并采用了熏黑处理,配合两侧造型较为狭长的大灯组以及下方尺寸较大的进气口,整张前脸看起来更具攻击性。车身尺寸方面,其长宽高分别为4662×1797×1445毫米,轴距为2726毫米。侧面来看,新车采用了流畅的车身线条,同时搭配溜背造型,使其在视觉上更加流畅。此外,新车还采用了全新样式的旋风式双五辐轮圈。尾部方面,新车尾灯组采用了与前大灯组相呼应的设计造型,看起来辨识度较高。车身尾部最大的亮点在于全新样式的双边共两出式排气布局,其造型也更加运动。

内饰方面,新车内饰采用双色设计,中控台布局采用了非对称式设计。中控屏幕集成了马自达第二代悦联系统。新车的尺寸也进行了加大,轴距达到了2726毫米,后备厢容积662升(后排座椅放倒后),满足家庭日常使用需求。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在31位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测上坡辅助车道保持前倒车雷达碰撞预警/主动刹车发动机启停制动力分配(EBD)LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驻车儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)HUD平视显示等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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