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2020款帕杰罗依然延续了老款的设计风格,只是在细节处进行了小修改,整体看起来更年轻时尚,同时也更具硬派越野suv的味道。车头采用了大量的镀铬金属件来点缀,看起来非常的高级。大灯组采用了分体式的设计,内部led日间行车灯带与格栅融为一体,点亮之后辨识度非常高,同时也更加符合年轻消费者的审美。
在内饰上面,它采用了全新的设计风格,看起来有一种豪华气息,中控台采用的是大尺寸的中控显示屏以及全液晶的仪表,在科技感上面也是很到位的,在做工以及用料上面都是很细腻的,真皮材质的座椅采用了菱形的缝线进行覆盖,在整体的感官上面是非常让人喜欢的。
长宽高分别为4900×1875×1900mm,轴距也达到了2780mm,在同级别的车型中,帕杰罗的轴距排在11位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帕杰罗的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
帕杰罗3.0L 尊贵版采用3.0发动机,最大马力174,峰值扭矩达到255,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在1位。
帕杰罗的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帕杰罗,那么我们根据历史上购买过帕杰罗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帕杰罗最满意的是它的空间蛮大,另外空间大、外观漂亮大气也都是大家喜欢它的点。
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