本田果然没有食言，锋范购车详解

在外观上，锋范突破了传统汽车的审美溜背。总体而言，新一代锋范的车头部分变得更加厚实，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了双腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上15寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车身尾部设计横向发展配两个大尾灯更显犀利，新车的尾灯更加犀利。

锋范的车内的充满了年轻与层次感。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

锋范的车长4450mm，车身宽度达到了1695mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锋范的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。锋范1.5L CVT 型动Pro版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锋范的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田锋范搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在锋范上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S，在5-8万紧凑型车车型中排在25位。

锋范的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锋范，那么我们根据历史上购买过锋范的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锋范最满意的是它的空间大，另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。