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越野神车,不改不是牧马人,说说你最想改装的地方

牧马人这款车是很多越野爱好者心目中的神车,不仅配置高,而且本身的造型设计也做的非常好,从上市发售开始,经过这么多年的更新换代,依旧是得到了众多消费者的喜爱,同时也是很多业余越野比赛、越野项目之中的常客,在很多地方都能够看到奔腾的身影。


最新款的车型采用了2.0L的涡轮增压发动机,能够保证266匹的马力输出,纵观老款车型,也采用过3.6的发动机,但是因为排量大的原因,最近几年将这些基本淘汰。虽然排量降低不少,但是从官方数据来看,其实的马力提升了不止一点半点,再加上强大的四驱能力,让其更能够发挥出自己的越野优势。


从价格来看,其实并不贵,最新款低配只需要四十万出头,而顶配也仅仅只要五十万,在二手车市场,根据款式的不同价格区间比较大,基本徘徊在二三十万左右,保值率也达到了百分之六十六。


的定位其实更大程度趋向于专业性较强的越野车型,所以对于改装也有着比较高的要求,并且为了保证自己的性能,也降低了整体的舒适感,因而这款车型并不适合平常日用。


另外,很多人也都会觉得,其实的定价是远超过这款车的实用性价值的,诚然,不管是专业越野胎,又或者是前后悬挂、差速锁等等比较有专业性的配置都是比较高的,但是,并非适合我们国家的很多地区,因而受众面比较小、价格比较高是很多人诟病的一点。


但是,根据这款车型的整体定位来说,会选择购买的人基本上每年越野次数都比较多,而且并非是将当成了自己的代步车。并且对于这些人来说,很多都是完全不差钱的大佬,花费在改装之中的价钱也是难以想象的。


从这个角度来说,算是改装比较多、改装方式多样化的一款车型,对于很多喜欢改车的人来说,其中也有不少选择入手这款车。

首先,改装最多的应该就是车身颜色,毕竟对于原厂的来说,颜色并不是非常丰富,而且好看的颜色比较难买到,所以改装车身颜色,或者是添加一些拉花、贴图等等,都是比较常见得。


其次,还可以选择将底盘升高,并且更换避震等。这样可以很大程度上增加车辆的通过性,并且也增强了舒适性和抓地力,这样能够增强的越野能力,因而选择这样改装的人也是比较多的。

还可以选择更换轮胎,选择更大一点的轮毂,也可以增强越野能力,更加适合走路况不好的地方。


总体来说,这款车还是比较抢手的,对于热衷于越野的人来说,这款车能够满足自己的越野要求,虽然舒适性并不高,但是本身的性价比还可以,性能比较强,这个价位的车型中消费者还是愿意买单的。




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