新款宝骏730又年轻10岁，配1.5T＋CVT无级变速

外观方面，宝骏7302020款新车的外观基本延续了老款车型的设计风格，前脸为分体式进气格栅设计，上方为贯穿式饰条，内部为黑色的中网，周边配以镀铬进行装饰，视觉效果较为不错。两侧的大灯与中网连接，大灯造型相对饱满且锐利，整体造型相对时尚。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口采用了贯穿式的设计，内部同样采用了黑色中网修饰，有效的拉宽了视觉效果。整个前脸的设计还是非常大气时尚的。

而内饰上的变化也是十分巨大，整体内饰的设计简约大方，大量的皮革包裹让整个内饰的舒适感也提升了不少，中控上搭载了一款8.0寸的中控屏，支持手机互联功能，下方的空调出风口也采用了时下比较流行的横向设计。

长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在8位。

宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

为了更全面客观的了解宝骏730，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏730的口碑词云，具体情况如下：