劳斯莱斯魅影传奇劳斯莱斯年轻化的代表动力毋庸置疑

劳斯莱斯曜影，先来看一下特别著名的双R的车标，上面写着rrolls royce，是两位创始人的首字母的姓来命名的，其实最开始这个双R车标是红色的，但是后来其中之一的创始人去世了，为了信念所以就把车标换成了黑色，上面就是大名鼎鼎经常容易被抠的欢庆女神像，现在这辆车是纯银版本的，但事实上，可以选择纯银，可以选择24k镀金，也可以选择发光的那种，还有一种底座可以发光，基本上是你想要什么样都可以定制，欢庆女神后面就是特别有特点的锥形的设计，官方给出的灵感来源是喷气式飞机的雾化的尾迹，就是这些小细节都跟飞机有关，还是挺不错的。

劳斯莱斯曜影这套劳斯敞篷系统可以在50km/h以下的速度时，在22秒内完成关闭，足以让你从容地展示优雅，侧面整体设计较为修长，并延续了劳斯莱斯船式车身的设计传统，曜影和魅影在车身尺寸上接，长宽高分别为5285/1947/1502mm，轴距和魅影一样，同为3112mm。

劳斯莱斯曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。

来到车侧面，也是家族经典设计，车身跟整个车轮的比例是2比1的黄金比例，这个是每一个劳斯莱斯都有的经典设计，就是自己特别喜欢的就是这个位置有一个自垂直到轮圈盖，也就是说不管这台车是怎么开怎么动，双R的车标永远是立着的，这个我觉得特别帅。

劳斯莱斯 曜影是一台敞篷的GT公路跑车，且是目前劳斯莱斯家族中唯一的敞篷车型，无论怎么看都是为驾驶者所打造的产品。如此也勾起了无限的遐想，劳斯莱斯是如何诠释驾驶者之车的呢？但实际开过两圈之后，我真的不知道该这样去评价。倘若以GT公路跑车来衡量，曜影不会让人兴奋，反而会让人有些苦恼。

劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。

之后就来看软顶的敞篷，这个敞篷从工艺到设计，其实都是劳斯莱斯倾了很大的心血在里面了，传说中这个敞篷是20秒就可以完全打开。从侧面来看，会感觉整台车的线条感是非常强的，而且车身比较短，其实个人觉得非常适合自己驾驶的车。