劳斯莱斯魅影绝唱之首款纯电动车“闪灵”

嗨喽，大家好，我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。作为全球领衔的超豪华电动超级轿跑车，“闪灵”与劳斯莱斯幻影双门轿跑车型一脉相承。新作基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成，采用了全新SPIRIT软件架构，并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。

‘闪灵’具备劳斯莱斯所有的卓越品质。作为劳斯莱斯首款纯电动车型，这款至臻之作以静谧奢华之道和非凡驾乘体验，充分展现了劳斯莱斯与电动化之间的完美契合。‘闪灵’的纯电动力系统亦彰显劳斯莱斯从容立于奢华之巅。闪灵的车身侧面，流畅的车身线条、溜背式设计，区别于前脸的大气稳重，显得更加灵动一些。

车头采用双色设计，主要表现在引擎盖上，其次前脸采用的是家族化经典中网造型，两侧大灯为分体式设计，日间行车灯在上方，横直纤长。车头部分没有什么纯电化的特征，与以往的劳斯莱斯并无过多区别。当然好处是，辨识度足够高，依旧是劳斯莱斯这个品牌长久以来的气场。

闪灵的内饰同样具有非常鲜明的劳斯莱斯特点，对称式设计看起来十分典雅端庄，全液晶仪表和中控屏完美嵌入其中，并且保留了非常多的物理按键和旋钮，同时大量精美的刺绣搭配星空车顶，呈现雍容华贵的车内氛围。

车辆尾部简洁优雅，亮点是纵向排列的LED灯带组成的尾灯组，且该尾灯内置灯壳用户定制车辆时可自由选择颜色。不得不说，从细节处能看到劳斯莱斯对待自己的用户群体还是充满人性化选择的。动力部分，做为纯电车，首先是续航为585km，同时最大功率为430千瓦，峰值扭矩为900牛·米。劳斯莱斯闪灵，24年4月上牌， 500多公里，家人们喜欢吗?

下期预告讲解奔驰G65 AMG V12，仅5000公里，全国第一新，2019年上牌。

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