惊于外表艳于内饰，全新途胜将于2021年内上市

全新途胜上市的速度很快，但是在意料之中。

北京现代作为国内曾经国内市场中合资品牌霸主，拥有相当不错的市场潜力，但是随着近几年国内自主品牌的崛起，以及政治层面的关系，导致韩系车在中国的市场份额急剧下降，直到现在现代汽车在中国市场中依然没有走出阴霾。

相比国产车崛起这个客观因素来看，笔者更相信现代汽车在产品规划与设计上严重失衡。众所周知，韩系车向来都是以颜值立足国内市场的，产品的可靠性似乎也还可以，相比邻邦日系车的实力，韩系似乎给人们留下更多的是高颜值。

不过，从现阶段现代汽车旗下的产品来看，在韩系车自己最为拿手的地方，现代汽车栽了个跟头。

自从全新现代途胜在2018年的成都车展上亮相之后，国内的用户对于它的设计有着太多的意见，与第一代途胜的外观设计相比较来看，全新途胜的设计真的有点让人觉得不知其所云。

作为当年紧凑级SUV市场中的翘楚，老款途胜有着让人怀念的巅峰时刻，可能是意识到了这种明显的差距，现代汽车在短短的一年时间里就对现款途胜进行了改款，不过市场销量依然不如意。

然而最近有消息称，全新一代途胜将会在2021年的二季度正式国产化，这个消息对于途胜的潜在用户来说，是个不小的惊喜。

全新一代途胜是在今年北京车展上正式亮相的，全新车型的设计整体来看还是相当惊艳，使用现代VISION T的概念车设计元素，高度还原之后让它的造型更加科幻，可以说是途胜产品的颜值巅峰。

虽然我们不知道这款车型在市场中的接受度如何，但至少它的设计还是要比现款车型的颜值高一个Level，如果说全新途胜会在二月份正式国产化，那么也进一步印证了笔者的猜测，现代确实对自己现款车型的设计不太满意。

新款车型的侧面造型更加精致，采用了类似于切割的设计理念，让整个侧面的线条看上去十分硬朗且有张力，这也让笔者想起了现代汽车家族的全新伊兰特，就采用了同样的设计语言。

其实这样的设计才应该是现代汽车该有的样子，人们已经熟悉了现代汽车本身拥有的那种时尚的气质，却被现款的语言打破了这种思维模式，从而使得人们失去了对于现代设计的信心。

从内饰的设计上来看，全新途胜似乎还是要做出更多的颠覆性设计，整个中控台上的风格十分平滑，看上去高级感十足。首先方向盘的设计就已经将它的设计感凸显了出来，有种奥迪A8L的设计感，并且中控台上也采用了全液晶屏幕，设计感十足。

中控台上的屏幕与下方的空间也得到了全新的展示，这对于任何一个车型来说都是至关重要的，笔者猜测无线充电功能应该是不会缺席了，换挡也采用了按键式的设计，对于内饰科技氛围的提升很重要。

从全新途胜的这些改变来看，现代汽车更像是在憋大招，但是笔者认为大可不必这样，毕竟在现阶段的市场中，如果有所保留的话，一定会在产品销量上大打折扣，尽管如此现代依然还是这么做。

产品的细节基本上已经曝光，剩下的就是这款车型将会何时出现在市场上，从厂家已经公布的细节来看，笔者还是认为全新途胜有着相当不错的实力，值得大家为它等待。