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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款奔驰C级的线条流畅。总体而言，新一代奔驰C级的前脸的造型变得更加太大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧霸气的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面棱线来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常顺畅。新车车尾十分简单，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组也具有一定的高级感。
内饰的整体方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的出彩。新车还配备了奔驰最新样式的三辐式多功能方向盘。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸竖屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4784×1810×1457mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰C级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、自动驾驶辅助、手机无线充电、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、疲劳提醒、胎压监测、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、LED日间行车灯、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的外观最满意，另外内饰最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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