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车身线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在车身线条方面，标致5008整体的设计独特的，整个前脸设计看起来有特点，两侧犀利霸气的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是大气的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个内饰可以说精致，极其科幻。方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感双层，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008400THP 旗舰GT版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在7位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、疲劳提醒、发动机启停、后倒车雷达、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下标致5008的情况，如下图：
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