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探岳采用家族最新的设计理念,与大众旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在溜背式造型方面,探岳整体的设计个性十足的,整个车头造型看起来时尚感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是经典的车身线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常硬派。新车车尾的造型十分亮点,有向后凸的趋势,十分俏皮,矩阵式尾灯同样有科技含量,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
探岳将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还配备了加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控台的液晶屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
长宽高分别为4589×1860×1660mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探岳的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为506L,拓展容积为1590L,在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
探岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.6S,在18-25万SUV车型中排在16位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、发动机启停、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、全液晶仪表盘、车道保持、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探岳的情况,如下图:
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