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先来说说标致5008的整体设计吧。汽车流线型的车身延续家族化设计理念，车头显得激进，两侧车灯造型颇为个性，大灯点亮后显得很有精神气。从腰身来看，新车依旧是开阔的溜背，宽C柱的传统得以延续，有助于突出标致5008的造型。车尾造型就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
标致5008的内饰充满了精致与层次感。。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。标致5008400THP 旗舰GT版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
[300]标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在7位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、疲劳提醒、发动机启停、后倒车雷达、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下标致5008的情况，如下图：
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