奇瑞终于升级瑞虎5x，价格不变

整个外观设计看上去真的非常的比较满意。总体而言，新一代瑞虎5x的前脸变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，大灯的风格点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出瑞虎5x的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾比较硬朗的视觉重心，尾灯造型也具有一定的高级感。

来到内饰，瑞虎5x的内饰设计给人感觉就是大气。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎5x高能版 1.5T CVT 高能5号采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在28位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解瑞虎5x，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎5x的口碑词云，具体情况如下：