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外观方面：日产奇骏的造型可以说是非常大气，整体设计比较年轻时尚，前脸采用家族最新的v-motion设计语言,u型的镀铬饰条与两侧狭长犀利的led大灯相连接，拉宽了前脸的视觉效果，看上去整体感极强。车身侧面线条硬朗，腰线比较有张力，搭配19寸铝合金轮圈更显运动，车尾部分则较为平整，与前脸相呼应，尾灯也采用了回旋镖式样的设计，搭配黑色包围以及镀铬装饰件，显得整车更加精致。
内饰方面，全新一代日产奇骏的内饰设计风格与全新天籁相似，都是采用了“t”字形的中控台布局，整体造型较为简洁。而悬浮式的中控液晶屏，再加上全新造型的换挡杆，也让车内的科技氛围十足。此外，像电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、一键启动、胎压监测等配置也都有配备。
奇骏的车长4675mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奇骏2.5L CVT 四驱 至尊领航版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奇骏的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产奇骏搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。2.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奇骏的官方实测零百加速成绩为11.5S，在18-25万SUV车型中排在22位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、发动机启停、胎压监测、自动驾驶辅助、陡坡缓降、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间大，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。
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