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从外观设计方面看,全新一代k3将提供两种外观风格,一种为标志性的虎啸式家族前脸,配合直瀑式中网,以及折线形灯带,整体视觉效果更为运动、凶狠。另一种更适合中国用户的喜好,则是在普通版的基础上采用中国的外观设计元素,并将中网内部的镀铬饰条样式进行了重新雕琢。
内饰方面,内饰整体采用非对称式设计布局,操控台偏向于驾驶席一侧设计,便于驾驶员操作,10.25寸中控屏内集成百度智能互联系统2.0,可实现qq音乐、听伴fm、喜马拉雅等音频资源。并且,该车的座椅材质较为柔软,乘坐较为舒适,后排座椅可按比例放倒提供了更多可能。
起亚K3的车长4660mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在32位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
[300]起亚K3搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、LED日间行车灯、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的外观最满意,另外省油、省油也都是大家喜欢它的点。
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