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作为年代改款车型，新款ur-v的外观变化还是比较明显的。新车换装了u形大尺寸前格栅，配合不同配置的外包围样式，使其看上去更加大气。同时新车的全led大灯和尾灯都有提供，并且灯腔内部由18颗灯珠组成。车身侧面和尾部相比现款最大的区别就是换装了全新19寸轮圈，另外在尾灯内部同样加入了贯穿式的镀铬装饰，进一步提升质感。
内饰方面，新款ur-v的内饰采用了较为规整的设计，中控台为传统对称式造型，并辅以大面积软质材料包裹，搭配多功能方向盘，营造出内饰时尚、运动的内饰氛围。新车配备了液晶仪表、8.0寸中控屏以及多达37色车内氛围灯，营造出内饰的科技氛围。此外，新款ur-v将全系搭载honda connect智导互联服务，并支持导航功能、智能语音识别、支付宝自动支付等功能。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在20位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的空间大，另外空间最满意、空间大也都是大家喜欢它的点。
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