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先来说说傲跑的外观设吧。傲跑的黑色的中网修长，并且搭配“起亚”标识，让车辆的前脸的设计显得层次感十足，头灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面来看，新车采用了整个车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车尾的造型十分柔和，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯点亮更加完美。
整个车内可以说也还不错，极其舒适。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
KX3傲跑1.5L CVT 潮流版采用1.5发动机，最大马力116，峰值扭矩达到144，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在16位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、后倒车雷达、手机无线充电、侧安全气帘、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解KX3傲跑，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了KX3傲跑的口碑词云，具体情况如下：
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