1.5T+CVT无级变速，四驱版好开到飞起

在外观设计方面，beijing-x3采用了家族化的“天际线”设计语言，整体看上去年轻活力动感，前脸采用了大尺寸的炭黑进气格栅，两侧的led大灯设计犀利有型，车身侧面采用了双色设计，看上去年轻又动感，尾部采用贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高。

内饰设计上，新车延续了现款车型的设计，采用三辐式方向盘，配备双8.0寸中控大屏，内置有人机交互系统，可在线导航、联网音乐以及车辆网、ota升级。另外，新车还配有自动空调、皮革座椅、天窗、自动驻车等配置。

BEIJING-X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，BEIJING-X3的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。BEIJING-X31.5T CVT 荣耀版PLUS的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，BEIJING-X3的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

BEIJING-X31.5T CVT 荣耀版PLUS采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到210，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在19位。

BEIJING-X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解BEIJING-X3，那么我们根据历史上购买过BEIJING-X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对BEIJING-X3最满意的是它的空间大，另外空间大、cvt也都是大家喜欢它的点。