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外观方面,帕杰罗3.0l自动豪华越野版车型与在售车型并无明显差异,依旧霸气十足。新车前脸处采用了横幅式熏黑进气格栅设计,格栅内部搭配“pajero”金属字母标识,整体具有很强的辨识度。车身侧面采用双色车身设计,配备17寸铝合金轮毂,整体彰显出浓厚的硬派越野风格。
在内饰方面,新款帕杰罗sport同样采用了较为简洁的风格。中控台上配备了一块9.0寸的液晶触控屏幕,除此以外,空调控制面板也为触控式设计。在座椅方面,该车采用了仿皮材质座椅,并且还配备了菱形纹路设计,看上去很有质感。
帕杰罗的车长4900mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2780mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帕杰罗的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。帕杰罗3.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帕杰罗的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
三菱帕杰罗搭载3.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在1位。
帕杰罗的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帕杰罗,那么我们根据历史上购买过帕杰罗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帕杰罗最满意的是它的空间蛮大,另外空间大、外观漂亮大气也都是大家喜欢它的点。
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