2020年12月轿车销量排行，英朗第2，帕萨特第23

2020年已经过去，车企去年最后一个月的“期末考试”成绩已经出炉。12月份轿车销量排行榜完整版共统计了在售的193款国产车与合资车的销量表现，平行进口车暂时不纳入统计范畴。几家欢乐几家愁，让我们一起来看一下去年最后一个月的车企“销量成绩单”把。

首先来看一下销量排在前10名的车型。日产轩逸遥遥领先，以月销突破6.2万辆的优异成绩夺得桂冠，全年累计销量更是接近54万辆，远远甩开竞品车型，堪称轿车界的哈弗H6。英朗本月突然发力，虽然现在地位降低，但是价格更亲民，本月排在榜单第2名，月销突破4.2万辆。

第3名是大众朗逸，月销3.6万辆。虽然这销量表现也还可以，但对比以前的大众来说，这无疑是在走下坡路。第4名是丰田卡罗拉，第5名是新晋国民神车五菱宏光 MINI EV，它也成为本月最热销的新能源车型。销量排在第6~10名的车型分别是大众宝来，速腾，特斯拉model3，本田思域和吉利帝豪。销量排在前10名的车型中共有两款国产车，三款大众车，三款日系车，两款美系车。按能源方式区分，有8款燃油车，两款电动车。

销量排在第11~30名的车型中以B级车居多，例如雅阁，迈腾，凯美瑞，天籁，君威，帕萨特，宝马三系，奔驰C级，奥迪A4L等都在这个排名区间内。雅阁依然是本月B级车的销冠王，销量约1.9万，全年累计销量突破21万辆。帕萨特受中保研事件影响较大，本月销量仅排在榜单的第23名。

新款伊兰特换代后销量表现不俗，排在榜单的第12名，未来可期。吉利星瑞本月卖了1.2万辆，貌似并没达到厂家的预期。在c级车领域，奥迪A6L以月销量16875辆的成绩力压宝马5系和奔驰E级，三款车型继续保持豪车领域的第一阵容。

丰田亚洲龙本月销量刚刚突破万辆，感觉它比凯美瑞级别高半级，但在销量方面却比凯美瑞少7000多辆。换代后的新飞度复活，本月卖了8159辆，销量已反超丰田致炫和大众POLO。随着两厢车的没落，大众高尔夫表现也只能算一般般，本月仅卖了7503辆，排在榜单第39名。美系中高端车近期颓势明显，像别克君越、凯迪拉克CT5、迈锐宝XL月销量都在6000多台左右。红旗H5依然是最畅销的国产B级车，本月卖了6457辆。

最美大众车CC一直叫好不叫座，本月销量刚刚突破4000辆。沃尔沃S90优惠力度达到10万，本月也仅卖了4016辆。红旗H9本月卖了3591辆，国产车在这个价位能有如此销量，算是不错了。马自达阿特兹异响事件缠身，本月销量才3402辆。曾经的最美国产车吉利博越几乎已被世人遗忘，本月只卖了2821辆，排在榜单87名。

同是德系品牌，跟大众相比，斯柯达却越混越惨，明锐本月只卖了2153辆，排在榜单的百名开外。天天叫嚣对标思域的菲斯塔也仅卖了1870辆。索纳塔大换代后也并没有拯救自己，月销量刚刚突破千台，斯柯达速派和东风标致508就更没有存在感了，月销量连900台都不到。

轩逸销量排第一，但它的换壳车型日产蓝鸟却排在了榜单的154名，月销量仅351辆，这难道就是颜值的力量？在往后的车型大部分都是不入流的国产车或者合资车的新能源版，月销量都在一二百台，几乎就是名存实亡。

以上就是2020年12月轿车销量排行榜的具体内容，希望可以对关注汽车销量的朋友提供一些帮助。榜单中，你有没有找到你的爱车呢，你的爱车销量排在第几名？欢迎朋友们的下方评论区点赞留言讨论。