预售三天订单破6000辆，奔奔E-Star国民版正式上市

文/李合齐

日前，我们从相关媒体获悉，全新长安奔奔E-Star国民版正式上市，新车共推出两款配置车型，售价区间为2.98-3.98万元。新车定位为一款微型车，外观方面与老款奔奔EV较为相似，动力上搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55千瓦。

外观方面，作为新增车型，奔奔E-Star国民版没有沿用现款车型的设计风格，而是采用了老款奔奔EV的外观造型。车头前脸部分，封闭式的中网造型很直观的体现出了，新车作为纯电动车的身份。两侧的大灯造型非常立体，很能吸引年轻消费者的注意。

车身侧面，作为一款微型车来说，奔奔E-Star国民版车型的车身比例还算不错，协调性和美观性上来讲，要比市场中的很多微型车耐看一些。此外，新车还故意的强调了腰线，使得整车看上去更加个性。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为3730mm/1650mm/1560mm，轴距为2410mm。

车的尾部，新车的尾部造型同样具有时尚感，两侧的尾灯造型识别度很高，点亮后的视觉效果非常突出。双色车身的设计也让整车看上去更加年轻化，部分年轻消费者应该会比较喜欢。

内饰部分，新车的内饰配色比较大胆，对于消费者的视觉刺激很强。车内的配置多以实用为主，中控区域保留了很多物理按键，按键的样式并不老气，与整体的内饰风格相符合，很好的提升了车内的整体性。方向盘的材质是塑料的，手感和握感相对适中。座椅采用的是织物包裹，质感和触感还算不错。整体内饰的舒适程度比较让人满意。

车内座椅布局方面，奔奔E-Star国民版车型采用的是五门五座的空间布局，且后排座椅支持4/6比例放倒，很大程度的提升了车内的空间灵活性。

动力方面，奔奔E-Star国民版车型将根据车型配置的不同，提供不同功率的驱动电机。其中，心动版车型搭载的是一台最大功率30千瓦的前置单电机。而心悦版车型搭载的是一台最大功率为55千瓦的前置单电机。

电池与续航方面，高配车型拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，前者容量为31.18kWh，后者容量为32.2kWh。心动版车型的NEDC续航里程为150km，心悦版车型的NEDC续航里程为301km，并且支持快充和慢充。