易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
2096
作为国产的“一哥”,担任小型SUV的博越自2016年发售以来,似乎有着不可多得的地位,从博越这三年的销售量来看,每月超过2万也完全没有问题,至今为止销售突破了77万台,现在为了巩固自己的地位
从设计方面来看,博越Pro只是作为中期模型,大体上继承了博越的设计主体,微波架的形状有点扩大,变成前倾式的设计,结合在发动机盖上隆起的肌肉线条和体格再结合大又更坚固的前保旁线形状,使其从上往上看的壮汉形象发生变化。
从新车的侧面来看,中期车型的身份十分可观,博越Pro的车体和现有的博文相比,几乎没有变化,依然铺着具备肌肉特征的二重腰线,尺寸为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm,车后面的部分也没有发生大的变动,可见的是尾灯中央的镀铬标志用英语表示,在更换了浮宽更大的运动性的高位的扰码板和整体性更强的板子后包围。
博越Pro的内部设计,是幅度大的地方,新车除了原来保留了高端有质感的材料外,加上形体更独特的中控屏幕设计和尺寸更大的全液晶仪表显示,组合了扭曲造型的电子齿轮条,未来的科技感非常强。
另外,在配置方面,新车不仅标准配备了日光灯、自动前灯、电子调节和可加热的后视镜等,还有ABS+EBD、ESP、牵引力控制系统以及紧急刹车警报等安全配置,关于动力方面,博越Pro将不再提供2.0L发动机,取而代之的是和沃尔沃共同调校的3缸1.5T发动机,最大输出功率为177马力,峰值扭矩为255牛米,另外,1.8T发动机原本就保留着,另外,该发动机的最大功率为184马力,峰值扭矩可提高到300牛,变速器匹配1.5T发动机是6速手动和6速手部的一个传输,对应1.8T发动机仍然是7速的双离合变速器。
内容由作者提供,不代表易车立场