吉利的“当红”家轿，全系涡轮引擎，配马牌运动轮胎，好评度96%

前言：这些年国产自主品牌在低价位车款的表现上可谓是惊喜连连，就拿国产自主品牌的老大哥吉利来说，在2018年推出了一款售价在7.58万至11.08万之间的吉利缤瑞之后，在缤瑞的更新换代上可以说是玩出了花样，仅仅是车款的版本就新增加了亚运版以及F-type两个版本，让本就造型时尚年轻的吉利缤瑞更具个性化，对于起步价格不到8万的紧凑型轿车来说如此高规格的重视程度难能可贵。

吉利的“当红车”，全系1.4T引擎，好评度达96%，年轻选择。18年才诞生的吉利缤瑞绝对是吉利目前主打年轻化设计的主力车型，此次更新的重点就在于突破此前的自己，让设计更加前卫，新增加的亚运版和F-type版就是给消费者更多的选择，两个版本的车型外观设计差别不大，F-type版本前脸采用了黑化的运动套件，轮毂也是黑色的，同时内置红色卡钳，而亚运版则是银色镀铬装饰为主。

两款车型两种设计方向，我们以更加能够吸引年轻人的F-type版为例，车款前脸延续了吉利的家族式设计语言，中网采用蜂窝状填充，全新的黑化吉利车标也应用其中，而在车标旁边还有一个F字样的标识象征着车款独一无二的地位，车款的“眼睛”也更加明亮，两侧大灯内置了三条竖立的LED灯带，增强了前脸辨识度。

车款侧边流畅的线条设计让车款多了几分轿跑的运动气息，你很难想象这是一款10万以下价位的国产紧凑型轿车，车款配备了17英寸的黑色运动轮毂，匹配的车胎则是来自马牌的UC6车胎，内置了红色刹车卡钳以及前通风刹车盘，这样的搭配很独树一帜，也深得年轻人的喜。车款尺寸也是属于同级别较为优秀的水准，长宽高为4680*1785*1460mm，轴距则是2670mm，达到了正常水平。

如果要给各位推荐一个颜值最高的角度去观赏这款吉利缤瑞，那么左右侧的后方45度会是最佳的角度，这个角度将吉利缤瑞溜背的设计，尾部小型尾翼的设计魅力体现出来，车尾灯也是经过了黑化处理，而在尾部排气部分有造型别致的菱形尾部排气口，事实上车款是采用隐藏式的排气设计。

新款吉利缤瑞是一款爱美的车款，部分关键配件的黑化处理搭配上鲜艳的红色车身，黑红撞色的设计让车款的运动感体现的淋漓尽致。车款内部的设计语言则是延续了20款的设计，主要在配色上采用黑红撞色设计，增强了视觉效果，中控面板则是覆盖了仿碳纤维饰面板进行装饰，车款的运动座椅设计也是一大亮点，特殊纹理的皮革包裹搭配上红色的安全带，很容易让人产生性能化轿车的错觉。

在中控科技方面，中控大屏搭载了全新的GKUI智能交互系统，界面的设计更加清爽，能够自定义桌面内容，车款在安全配置方面也是紧跟主流，配备了预碰撞安全系统，交通标识识别系统，自适应巡航系统，车道偏离预警系统等，车款还支持L2级别的辅助驾驶，在同价位你很难见到配置更加丰富的竞品车款。

动力配置方面已经上市的21款车型均配备了1.4T涡轮增压发动机，最大马力为141马力，峰值扭矩则是235牛·米，匹配模拟8速的CVT无级变速箱，动力输出属于小钢炮级别，而百公里油耗仅为6.1L，运动家用两不误。吉利缤瑞是吉利轿车市场的高性价比入门车款，其带来的运动设计美感以及完善的功能配置更是让一些15万左右的合资轿车汗颜，不得不说这一次缤瑞的改款足够吸引眼球。