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智己汽车稳稳地抢去了蔚来的风头。
当蔚来ET7宣布续航能达到1000km时，我震（wo）撼（cao）了。丰田凯美瑞混合动力曾用一箱油能开1000km作为其低能耗的宣传点，因为这是个大部分燃油车都难以企及的数字。而今这项数据竟然被一直以来因续航被嫌弃的电动爹实现了。而就在我仍暗地里叫牛逼、觉得短时间内无人能超越时，1月13日，在上海中心NIOHouse蔚来展厅的楼上发布会现场，智己汽车把我的脸打得啪啪作响，也结结实实地冲到了蔚来的"上头"。
现场发布了2款车，抛下2022年才会亮相的纯电SUV不谈，来看看将在4月亮相、年底前上市的纯电轿车究竟能耐几何？
续航1000km + 永不自燃 + 0衰减 + 无线充电
智己汽车深知电动爹的矫情和伺候起来的无奈，于是直捣黄龙，解决了开不远、定时炸和卖必亏的"认爹"忧虑。智己汽车将全系标配93kWh和高配115kWh掺硅补锂电池，最高支持近1000km的续航，该电池拥有300wh/kg超高单体能量密度及永不自燃最高安全等级，能够实现超长20万公里零衰减表现，无衰减意味着二手电动车或许不再是二手市场的弃儿。
解决了根本担忧的同时，又给用户提供了矫情的机会。智己是全球首款量产装备的11kW大功率无线充电的汽车。就像iPhone13要取消充电孔、完全改用无线充电一样，我相信无线充电是未来电动汽车的趋势，也会像蓝牙耳机一样，是看着可有可无，却根本停不下来的真香现场，但对于明年就开上路的电动车来说，无论是配套设施还是接受程度，这种方便还暂时只能让有固定车位的人们享受。
0接管+全场景+最连续
根据国人一贯的驾jia驶sai习惯，智己汽车在智能驾驶方面主推"零接管"概念，即"全场景、最连续、零接管"，具体来说便是能让驾驶者在任何时间地点都能完全不接触方向盘来完成驾驶，主要解决的难题便是加塞。
虽然2021年底智己汽车便会具备"点到点零接管"自动驾驶能力，但这仍然只是一个愿景，因为这句话的前提是"在国家法规允许以及高精地图进一步放开的情况下"，技术的进步尚且可以估算，而法律的健全实在难以预计。
所以，目前智己汽车智能驾驶方面真正主打的是自动泊车和自动唤车。同样在今年底，标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的视觉感知解决方案的首款量产智己将在一线城市的一些商业中心停车场实现这项功能。
39英寸+12.8英寸
这不是电视，而是智己的液晶显示屏和中控曲面屏的尺寸。一整条屏幕贯穿整个！整个！整个！中控台，而且可以分屏、可以升降，这似乎又将岚图的风头抢了去。搭配智己的上善若水IMOS操作系统，能够实现无界跨屏显示、多域融合、随心切换交互内容等功能。虽然屏幕尺寸够炸，但能呲出多大的花，还要看具体的使用体验。
智慧灯光 + Carlog
"霍霍"完国内品牌，智己又瞄准了来自德意志的灯厂奥迪。DLP+ISC智慧灯光系统，能让贯穿式尾灯的屏幕上显示各种问候，比如你在等待行人却被后方车辆疯狂嘀嘀时、你要加塞时以及加塞成功时，都可以显示相应的图形及文字，如"让我加塞的你比平时更帅了呢"来为社会主义和谐社会的建设添砖加瓦。玩笑归玩笑，智慧灯光系统带来的其实是沟通，这是解决争端和矛盾的唯一方式。
Carlog是智己的自造单词，超级车载智能摄像系统Carlog，我理解为鼓励你用汽车来拍摄Vlog。其拥有三颗总计一亿五千万像素的超广角摄像头，支持4K视频 180°无畸变超广角拍摄，并且集成了高范围动态拍摄、超级夜景拍摄、延时摄影、480帧慢动作拍摄、即时生成、大师模板一键分享等众多媲美智能手机的全新功能。额，好吧，硬件挺厉害，像极了小鹏G3的那颗摄像头，但盲猜，日后可能会被大多数人来当成一个高端的行车记录仪？
其他方面，智己能给的配置也是眼花缭乱、能有尽有了。如果你看完了这篇文章，并正打算对智己汽车嗤之以鼻并报以"PPT"3字，那可能你还不知道，智己汽车的爸爸们：上汽集团、阿里巴巴和张江高科。
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