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长安UNI-K 新款上市

体验长安UNI-K宽适静谧大空间,中型SUV样板本该如此

1月10日,长安UNI-K未来美好之旅正式启程,作为长安UNI系列的第二款产品,长安UNI-K通过直播的方式,首次展示了这款全新产品的动态表现。"宽适静谧大空间",也使UNI-K快速涨粉,点赞刷屏。

究竟何为"宽适静谧大空间"?长安UNI-K给出了它的答案。

未来美好,舒适不妥协

作为一款中型SUV,舒适性绝对是长安UNI-K的拿手戏,忙碌的工作之余,最渴望的就是享受居家的悠闲时光。身着一套优质柔软居家服,慵懒地坐卧在客厅沙发,或品茶看书,或追剧听歌,感受岁月静好。长安汽车的工程师,就将这样一份居家的安逸,搬到了UNI-K上。

就比如它的零重力座椅,在我们的传统认知中,很多人都认为座椅越软,坐着就会越舒服,但事实并非如此。

座椅过软,短时乘坐很舒服,但长时间驾驶身体就会产生疲劳感,重要原因之一就是肌肉和血管因陷入座椅太深,阻止血液循环,同时人体的软体组织弯曲度增大,人的体重更多地集中于尾椎部位。而偏硬座椅的缺点,则显而易见。

长安UNI-K采用了新一代泡沫配方填充体系,在聚氨酯泡沫和表皮之间增加了一层"SLAB"结构,即在较硬的泡沫上复合一层较软泡沫。质地柔软的泡沫,可有效提升乘客落座时的柔软感,下方较硬的泡沫层又能给予足够的支持感。这种设计既满足了顾客对沙发般柔软的需求,又兼顾了长途驾驶的防疲劳性。

另外,车内的座椅还采用了NAPPA高品质纹理皮革包裹,不仅皮质柔软、纹路自然,且还非常耐磨耐用。此外,在长安UNI-K的第二排,还可支持29°和34°两档角度调节,保证乘客时刻保持最舒适的姿态。

未来美好,空间不打折

要想乘坐舒适,仅靠座椅显然是不够的,为了尽可能的让用户有着舒适的驾乘环境,长安UNI-K在空间表现上也是有着自己的独到之处。

作为一款中型SUV,长安UNI-K的轴距达到了2890mm,即便是一个成年男子坐在它的第二排,也能轻松翘起二郎腿。即便是在后排坐三个人的情况下,车内的空间也是丝毫不觉得拥挤,特别是中间那位乘客,因为UNI-K后排采用了纯平的设计,赋予双脚更自由的维度。

作为SUV来讲,怎么能不提它的后备箱空间呢,买SUV的消费者除了SUV有着高通过性外,强大的储物空间也不容忽视。UNI-K的后备箱完全能满足全家"重装"出游需求,不仅本身后备箱空间足够,第二排座椅还可水平放倒,使得车内有着超大容积,完全可以装下全部行囊,无需因空间局促而有所取舍。

而且,将后排放倒之后,铺上一张气垫床,在出游时连酒店的钱都可以省了。试想一下,在外旅游时,躺在UNI-K的车内,配上1.31㎡的超大尺寸全景天窗,遥看夜空的美景,是一件多么惬意的事。

未来美好,静音不将就

车内的静谧性绝对是对一辆车的综合考验,也是决定一辆车是否舒适的关键。

从诞生至今,长安UNI-K做了16轮、162次实车实验,2万公里严苛验证,最终磨练出太空舱级静音效果;26种声学材料,99.34%全车覆盖率,控噪能力无懈可击;动力机舱声学包,为机舱搭建专属消声室;行业顶级扰流设计,经得起50-200km/h全车速的风噪考验。

也正是因为车内出色的静谧性,让车内的音响系统也有了最佳的体验。索尼高级车载音响系统,配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放,运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术,经过索尼声学专家专属调音,再现世界级音乐厅的现场体验。主驾头枕扬声器如同尊贵的VIP包厢,让声音成为驾驶者的专属,导航,接打电话,都会不受干扰,彰显科技人文关怀。

写在最后:

新年伊始,UNI-K打响了"宠粉"的第一枪,接下来又将有怎样的惊喜,不妨拭目以待。

标签: SUV 长安 体验

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