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捷途X70 PLUS 新款上市

捷途X70 PLUS凭借什么杀出一条血路?

在前不久,奇瑞捷途发布12月销量快报,得益于捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90两款明星产品终端的强势发力,整体销量达到26608辆,2020年累计销量达到126595辆。考虑到上半年疫情的影响,以及2020年汽车市场发展的大环境,这样的销量成绩实属不易,足见向上发展的强劲势头。


其中,功不可没的系列在上11月份,以 PLUS为代表的终端销量达到12116辆,12月销量为到18016辆,同比增长18.50%,环比增长48.70%,助力诞生以来累计销量突破30万+辆,成为中国品牌第一个在如此短的时间内实现30万销量的品牌,创造了中国新锐SUV品牌销量增长新速度。

为什么捷途X70 PLUS能有如此好的市场表现呢?


而对于我们普通的国内家庭来说,选择一款车型最重要的是价格实惠以及高性价比。 PLUS的推出很好的契合了这一观点。首先, PLUS是一款中型SUV,长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距则为2745mm,在这个价位有这样庞大的车身,性价比已经领先同级别竞品不少。内部的乘坐空间也更加宽裕。也让 PLUS有了更大的底气去安排座椅的布局。所以新款车型提供5/6/7三种座椅布局,方便更多车主选择,满足了许多中国消费者对于“大车”的诉求,不仅实用而且有排面。


其次,要足够大气,有颜值。毕竟好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,优秀的设计往往更能吸引消费者的关注。 PLUS采用的是“徽城翘楚”的家族设计语言,整个前脸的造型非常的立体,远近光都采用LED光源,并配有自动头灯,转向辅助,这在这个价位有这些功能真的是非常良心。使得整体给人的感受非常气派且叠落雅致。车尾部分采用目前最火的贯穿式尾灯设计,点亮后非常有辨识度,看起来非常别致有型。双边双出的四排气设计则将运动风格玩转到底。


进入车内,你不会联想到这是一款10万元级别的SUV,高级感的营造上很强烈,做工用料下足了成本。使用环抱式设计,大量软性材质包裹、钢琴烤漆、质感非常好,提供了三种配色,每种都有不同的效果,而且没有感觉到塑料或是胶的味道。双10.25英寸液晶显示屏,在清晰度以及反应速度上都是比较灵敏的,还标配华为hicar的系统,支持整车FOTA功能升级,支持语音控制,手机无线充电。


在配置方面, PLUS具备L2级自动驾驶,配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、360全景影像系统等安全辅助系统。高配车型还提供了电动座椅调节、前排座椅加热和通风等等,可以说是相当厚道。整体的配置可以用越级来形容,给人的体验完全可以达到豪车的水准。


动力也是 PLUS一大优点,提供1.5T和1.6T两台涡轮增压发动机,由于价格并没有差太多,所以1.6T车型更具有吸引力。它的最大输出功率达到了197匹马力,峰值扭矩290牛米,匹配一台7速湿式双离合变速箱。平顺之余还能保证经济,相当符合家用属性。同时技术对于熟练应用也给出了消费者十分实在的承诺,发动机10年100万公里质保以及整车10年20万公里质保,很大程度上打消了消费者对于“国产车”的疑虑,显然这是对用户心理非常到位的把握,当然这背后也需要技术实力的支持。


另外, PLUS价格优势,定在了7.70-13.70万元,比起同级别带PLUS的自主SUV便宜了两三万块钱。而比大多数主流的国产紧凑级SUV,例如哈弗H6、比亚迪宋 Pro等等。论空间、论动力,它们根本不是 PLUS的对手。作为一款主打家用的大五座中型SUV, PLUS诠释了何为性价比杀手,热销是必然的。



当然, PLUS不仅仅只是靠性价比,还有品牌。在一般的消费者会比同价位区间的宝骏力帆中华或者众泰的消费者更具信心。原因在于,的缔造者赋予了一个非常精明的定位,这个定位就是“旅行+”。目前已与携程、方特、途居及浙江富春江10大景区及酒店、内蒙克什克腾旗5大景区、宁夏沙坡头景区等全国各地旅游景点达成合作,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合。并且,随着“旅行”的扩展,车主能享受到的优惠等福利范围还在不断延伸。可以想象,消费者在做出购买决策时,如果产品层面与另一品牌不分伯仲,这些服务附加值会在很大程度上影响最终决策。所以,当其他品牌车型只能解决用户出行单点痛点的时候,还让用户拥有更舒适、更智能、更愉悦的出行体验。

最后

10万元左右SUV市场一直是各家品牌厮杀的细分战场, PLUS能从中脱颖而出,杀出一条血路,不仅仅只是靠着光鲜的外观、丰富的配置和强劲的动力,更主要的是用户在整个用车生命周期中都能够获得相应的优惠权益,增进了用户对车辆的价值认同感、对的品牌认同感,创造用户在用车过程中的惊喜体验。

标签: 捷途

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