大空间高品质之选，实拍途昂

近几年大众最成功的SUV是哪一款，我觉得除了途观，最成功的就是途昂了。作为MQB平台在中国的旗舰SUV车型，途昂最大的优势就是大，那途昂除了大还有哪些优点呢？今天我们就来看看吧。

大众目前最新的SUV脸谱在中国其实最早就是途昂定义下来的。前脸最大的特点就是大，巨大的进气格栅，巨大的LED大灯，再配合粗壮的镀铬装饰条，要说气派，同级恐怕没有谁敢说比途昂更气派了。

高功率的EA888发动机，最大功率220hp，峰值扭矩350N·m，数据是不错，不过毕竟途昂又大又重，实际动力表现只能说是够用，超车能应付，但是没有什么激情，想要动力的话找找2.5T V6的车型吧。匹配的是7速湿式双离合变速箱。

途昂的大是有底气的，5039/1989/1773mm的数据是妥妥的中大型SUV的数据，在同价位也没有几款车型能做到这个数据，轴距也达到了2980mm。在这个数据下，侧面即使不用什么特殊的数据，这庞大车身也足够霸气了。

车尾也是简洁但是敦实的设计，基本上大家一看途昂的车尾都直接往宽大的镀铬装饰条上看了，另外途昂也是车尾带字母的大众，字母就刻在了镀铬装饰条上。

内饰设计就是典型的大众设计，谈不上设计感但就是用着顺手，所有的功能都在极其方便的地方，要比现在很多一个大屏解决一切的新车型好用太多了。配置也足够高，全液晶仪表，支持手机互联的车机，还有电动后备箱们，该有的基本都有了。

方向盘还没有换上大众最新的设计，显得有些没跟上时代，但是握感还是可以的，真皮材质考究，握感也是不粗不细刚刚好，全液晶仪表的UI设计也非常简洁，总体而言挑不出毛病。

后排空间不用担心，都5米的车了空间自然不会吝啬，而且团购还配备了尺寸不小的全景天窗，保证了车内空间的通透性。

途昂最大的优势就是大，外观看着又大又气派，空间也是足够大，其他方面基本还是继承大众的特色，就是没什么亮点但是非常实用。对于家庭用户而言，途昂确实是一个足够低调但是又不失霸气的实用选择。