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汉兰达凭借着霸气的外观和良好的燃油经济性,一直是中型车细分领域的销量常青藤。但是论性能和油耗表现,下面这款车比汉兰达更强。
精灵要说的这款车是国产车比亚迪唐新能源)比亚迪近几年的进步有目共睹,比亚迪的电池技术在许多方面甚至领先世界,如前段时间推出的比亚迪刀片电池。比亚迪旗下中型车比亚迪唐新能源版更是将比亚迪在新能源领域积攒的技术实力展现得淋漓尽致。
外观设计上,比亚迪唐新能源不仅霸气威武,辨识度高,还比比亚迪唐的燃油车版本更加年轻动感,视觉感受佳;动力上,比亚迪唐新能源是一款搭载比亚迪最新的刀片电池技术的纯电动汽车,百公里加速仅需要4.4秒就能完成,这个加速成绩甚至超过了众多豪车;空间尺寸上,比亚迪唐新能源4870mm*1950mm*1725mm的尺寸与汉兰达相差不大,7个座位承载能力很强。比亚迪唐新能源作为比亚迪旗舰中型SUV车型,不仅动力参数出色,续航还达到了505公里,满足日常用车需求。
比亚迪唐新能源是一款不错的中型SUV,但是如果你不喜欢新能源纯电动车,可以期待一下燃油车型,比如新宝骏RS-7。
目前新宝骏RS-7暂未上市,据目前泄露的信息来看,新宝骏RS-7定位为中型SUV。这款车外观同样霸气威武,整车线条硬朗,流线型的长车身看起来不仅商务感很强,还很有高级感。动力匹配上,新宝骏RS-7预计搭载先进的缸内直喷技术1.5T涡轮增压发动机,这颗发动机不同于老款1.5T发动机。新宝骏RS-7搭载的这颗1.5T发动机性能接近鼎鼎有名的长安CS75PLUS上那颗1.5T蓝鲸发动机,性能表现出色。空间尺寸上,新宝骏RS-7长宽高为4930mm*1975*mm1765mm比汉兰达(4890mm*1925mm*1715mm)还要长、还要宽、还要高。新宝骏RS-7预计会有五座、六座和七座的版本,如此大的空间七座版本乘坐舒适性不错。底盘悬架上,新宝骏RS-7是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式非独立悬架,乘坐舒适感良好。
精灵小结:
现在国产车与合资车的差距越来越小,比亚迪唐新能源的产品力不比丰田汉兰达差,甚至在某些方面还强于汉兰达,你认为呢?
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