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奇瑞是自主品牌中的老大哥，在国际市场同样做得风生水起，在2020年，乘用车出口第18次蝉联了冠军，累计销量超过165万。艾瑞泽系列也在这一年添了新主力军，它就是艾瑞泽5 PLUS。
不少人应该和我一样，第一次见到艾瑞泽5 PLUS就被它所吸引了。奇瑞在设计上总是能给人带来惊喜，而近几年在完善产品的能力上也更加的成熟了，就拿今天的这台智能科技配置的艾瑞泽5 PLUS来说，不管是驾驶质感还是功能性都让人印象深刻。
外观符合年轻人的审美
艾瑞泽5 PLUS在设计上与其他品牌竞争车型的区别很大，它更强调运动风格。艾瑞泽5 PLUS共有两种外形设计，小泽沉稳优雅，小艾更年轻。星刃式哑光亮黑格栅与头灯造型让整车的前脸设计很有气势，设计上还是相当惊艳的，前脸的气场十足，档次感、力量感以及时尚感全都有了。包括透明式高科技迎宾灯，17英寸钻石切割镜面刀锋轮毂，尽管只是细节上的调整却起到了不一样的视觉效果。并且在顶配车型上还搭载了更多高科技的元素，贯穿式尾灯也是标志性的设计，LED灯带配合熏黑效果处理更显运动格调，基本是冲着年轻消费者的口味来的。
内饰高级配置丰富
艾瑞泽5 PLUS的内饰采用运动十足的撞色设计，并通过大量软性与皮质材质的应用，让新车在内饰设计上体现了更强的豪华和设计感。同时丰富的配置也是它的一大亮点，内饰采用了10.25英寸高清中控大屏和10.25英寸全液晶仪表，再加上出色的音响系统、自动泊车、车道保持、变道辅助、后碰撞预警等科技配置，性能十分强大。同时为了照顾后排乘客的舒适度，部分车型还配备了后风挡遮阳帘。
空间宽敞舒适
艾瑞泽5 PLUS的车身尺寸为 4680mmx1825mmx1490mm，2670mm的轴距尺寸在这个紧凑型级别已经是相当不错的数据了。而合理的布局更是提升了整车的舒适性，身高180cm的体验者坐入后排也丝毫不觉得局促，腿部仍有很大的空间。此外，地板平整化的设计以及靠后排角度还支持调节、全景天窗也都保证了后排乘客拥有足够舒适的乘坐空间，这已经是相当不错的表现了。
动力响应积极
艾瑞泽5 PLUS给我的驾驶感受就是平顺、油门响应快、动力更积极。这款车搭载了1.5T发动机，而与之匹配的是国内首款自主研发的9速CVT无级变速器，这套动力总成目前来看是非常的成熟和稳定。
艾瑞泽5 PLUS已然成为了奇瑞现在的颜值担当了，它的设计完全可以代表奇瑞近几年来所取得的进步，包括内饰的设计以及用料，还有智能驾驶辅助系统等功能的加入和宽敞的空间表现，都让这款车有了十足的竞争力。
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