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据悉,马自达MX-30将于2022年推出增程式电动版本,同时增程式动力系统的燃油发动机将使用已经停产多年的转子结构发动机。推出此版本因为马自达MX-30纯电版续航里程仅有200公里,续航能力偏短,马自达希望通过增程系统将MX-30的续航里程提升到248英里(约400公里)。马自达认为,这样不仅能够减少部分里程焦虑,而且还希望通过独特的转子发动机技术使自己在众多电动汽车制造中脱颖而出。
标签: 马自达 发动机 转子发动机
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