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大众"省油王"升级,帕萨特更厚道,配置涨但价格不变!

外观上,新车的前脸采用了一个盾形的进气格栅的设计,格栅内部辅以多条竖向的饰条进行装饰,其中上部分的格栅饰条勾勒的也相对细长,并且一直延伸到了大灯的下方,大灯的造型相对饱满,并且还配备了led日间行车灯,新车的前唇还是比较扎实的,整个前脸的设计还是有着一定的攻击性的。

内饰方面,新车采用大面积的棕色皮革材质,辅以菱形的设计,提供了不错的档次感。同时,新车还使用了9.2寸的触摸屏以及炫酷液晶仪表盘的组合,增添了科技感,中控台采用了一体式设计,整体感更强。

帕萨特的车长4933mm,车身宽度达到了1836mm,轴距2871mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在4位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为7.4S,在18-25万中型车车型中排在14位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘上坡辅助自动泊车入位自动驻车碰撞预警/主动刹车前倒车雷达后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)疲劳提醒制动力分配(EBD)膝部气囊发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC等)外后视镜自动防眩目侧安全气帘LED日间行车灯儿童座椅接口HUD平视显示手机无线充电方向盘加热车道保持刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)胎压监测等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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