喜提凯迪拉克XT6，裸车价43.97万，值不值？

大家好，本期车之涯和大家分享的是《喜提凯迪拉克XT6，裸车价43.97万，值不值？》。

在国内的汽车市场上，如果说到销量最低的车型，那么肯定就是皮卡车了，因为这类车型很多城市都是禁止行驶的，但是随着许多省份对其解禁，所以形式也是有所好转，但是也还有类车型销量也不是太好，那就是中大型SUV，就比如说这款凯迪拉克XT6，但整体实力不弱，我是洛阳车主，提的是2020款 28T 六座豪华运动型至享安全版，裸车价格为43.97万元，落地总共花了49.25万元。​

选车理由：其实主要原因就是因为家里马上就要添丁了，这样父母会搬过来和我们一起住，家里上有老下有小，需要一台大空间的车型，所以也是去车展上看了看，当时正好就看到了这款车，感觉非常符合我的需求，所以直接就入手了它，整体的外观设计看上去是非常霸气的，这款车真的是非常大，尤其是开在路上辨识度会非常高，大灯组的造型也是挺好看的，小巧的造型与车身形成了鲜明的对比，最让我满意的就是这样的外观设计了，而且我非常喜欢这个黑色的车身，大气感十足。​

在空间方面，我这款车是六座车型，虽然当时也想要七座的，但是没有这个颜色，而且七座也就是第二排多了个小座而已，所以也就没有必要了，六座就已经足够了，不管是坐在哪个位置都是非常宽敞的，就是后备箱的容积有些偏小了，整体内饰的设计相对来说比较简单，因为是全黑的颜色所以没有特点，但是质感还是不错的，毕竟用料是非常厚道额，中控屏的大小也比较适中，灵敏度也是非常高的，操作起来非常简单，座椅是比较宽大的，坐上去非常舒服，空调出风口也比较多。​

​在动力方面，刚开始我看到它是2.0T的涡轮增压发动机，感觉是有点不够用的，毕竟它的车重已经接近两吨了，但是试驾之后感觉没有任何问题，竟然还能够有推背感，237匹的马力和350牛米的扭矩完全够用了，匹配的则是9挡手自一体变速箱，目前我这款车还没有跑过高速，只是在市区内代步行驶了，油耗现在是比较高的，达到了13个油左右，因为冬天经常使用空调，所以高点也是可以接受的，还有跟它这么大的车身也有关系，操控对我来说不太适应，毕竟以前开的是小轿车。

最后总结：目前对于这款车我还没有不满意的地方，因为还没有真正体验过这款车，毕竟媳妇马上就要生了，需要提前购买，主要是以后才会用到这款车，平常我都不开它，不过油耗感觉还是挺高的，如果是没有必要自己还是开小车，希望磨合期之后能够降低，性价比当然还是挺高的，有时候也不能只看数据来判断，亲爱的小伙伴们，你们对凯迪拉克XT6有什么看法呢？欢迎留言交流。