1.72万
1月4日，丰田卡罗拉2021款上市，包含三种动力，12款车型，售价区间10.98~15.98万元。
此次推出2021款最大的变化是新增了一款1.5L三缸自然吸气发动机，由于是三缸发动机，过去三缸发动机在中国市场的口碑并不是很好，甚至别克英朗还因为使用了三缸发动机销量变得很差，因此消费者肯定对这款车型，有很大的疑问。
所以本篇文章我们就分析一下，卡罗拉为什么要推出这款1.5L的动力车型。
卡罗拉为什么要推出1.5升发动机的车型？
首先，降低购买门槛
卡罗拉是一汽丰田最畅销的一款车型，销量占到一汽丰田的40%以上，所以卡罗拉是当之无愧的明星车型了。卡罗拉的销量成功，当然是因为出色的产品力了，比如说在安全碰撞测试中，可以通过中保研最严苛的碰撞测试。全系车型标配ACC自适应巡航。但这也导致了卡罗拉的价格在同级别车型中的价格过高。
如果我们横向的来对比，能够发现卡罗拉的起步价，比宝来，朗逸，领动这些合资品牌A级车都要略高一些，对于那些特别看重性价比的用户来说，就只能是放弃卡罗拉了。
而卡罗拉推出1.5L的车型，目的很明确，就是进一步降低购买门槛，让卡罗拉可以跟宝来，朗逸，领动这些合资A级车的入门级车型进行竞争。
从价格上看，也是如此，1.5L发动机车型最入门级的价格是10.98万起，比1.2T发动机的12.28万起的指导价便宜了很多，降低了购买门槛。也进一步蚕食了其它合资车型的市场。
其次，完善产品线布局，提升品牌形象
其实我们能发现，一汽丰田目前国产的新车型已经绝大多数使用上了TNGA的平台架构，唯独一款车还没用，就是小型车威驰。但是威驰作为小型车来说，它的售价区间就是7~9万元。所以我想丰田推出1.5L卡罗拉，也多少有取代威驰的意思。
因为最近几年合资品牌汽车都在进行转型升级，比如说一汽大众，把捷达品牌独立之后，目前一汽大众产品序列中就没有小型车了，旗下所有车型的价格也都在10万元以上。再比如起亚汽车，别看起亚汽车的销量不高，但是起亚正在转型升级，今后会全面取消10万元以下车型的生产和销售。所以从这个角度说，不排除一汽丰田也要与大众同步，为了提升品牌形象，可能会放弃级别更低的威驰，然后通过拉罗拉1.5L的车型来填补威驰留下的市场空白。所以从卡罗拉目前的价格来看，已经在10万元边缘了，不排除后期再通过适当的优惠和降价，消费者可以用不到10万元的价格买个卡罗拉，那么就更没有消费者买威驰了。
第三，卡罗拉的1.5L发动机性还可以
虽然是主打的入门，但从动力参数上看，卡罗拉的1.5L发动机，最大买121匹，最大扭矩148牛米。参数上其实与1.2T动力是差不多的。对比参考1.2T发动机最大马力116匹，最大扭矩185牛米。1.5L发动机比1.2T发动机的最大马力还要大了。而且工信部的油耗成绩显示，1.5L发动机的油耗为5.1升，1.2T发动机为5.5升。所以从动力的性能和油耗上说，没有很大变化。甚至1.5L发动机还有一些优势。
第四，降低门槛，但卡罗拉的安全性没有缺失
虽然1.5L发动机车型的价格确实便宜了，但是该有的安全配置却一个也不少，此次1.5L车型依然是全系标配 车道偏离预警，车道保持，主动刹车，全速自适应巡航。所以虽然门槛降低，价格降低，但是丰田并没有在安全配置上有所省略。
因此对于这款车来说，它最大的优势依然是安全性上的优势，对比同级别的宝来，朗逸，安全性配置高依然具有很大的优势。
总结：
经过一番分析，卡罗拉推出1.5L发动机的主要目的就是1.降低购买门槛，同时安全性配置不减。2. 通过降低价格，从一定程度上取代威驰的地位，同时完善卡罗拉的产品线。3. 进一步在紧凑型车市场获得更大的领先优势。
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