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提起马自达，在网络上虽然有着“你开马自达，难怪你会塞车”的段子，不过车友们也流传着“黑人不黑古天乐，黑车不黑马自达”。马自达的确是一个有着典型日本工匠精神的车企，当别的车企发展涡轮时，马自达坚持压燃自吸；当别的车企大力推广纯电动车型时，马自达还惦记着复活转子发动机，即使拿它用来发电作为混动系统的一部分。而正是这样“特立独行”的造车风格，也让马自达的车型拥有众多的忠实拥趸。
而近年的马自达新车型除了拥有一贯的人马一体驾驶乐趣以及全新的Skyactiv-X发动机技术外，同时让车迷所高兴的是，在设计方面，马自达近年主打的KODO魂动设计理念也备受好评，让车身档次感有着明显的提升。值得一提的是，马自达在车身涂装上也下了不少功夫，“晶艳魂动红”（SoulRedCrystal）车身颜色成为马自达的一道亮丽风景线。
不过，虽然马自达“魂动红”相当抢眼，但马自达似乎对色彩的追求还要更进一步。其实在去年，一汽马自达官方就发布了一款“宽体改装阿特兹”，它的车身颜色比“魂动红”更具质感，也更具运动本性，回头率甚至能高出几倍，让全新一代阿特兹变身潮奢风格。
实际上，这辆宽体阿特兹改装车是由一汽马自达联合工匠派所打造，其采用了时下玩车界流行的宽体造型，让它更具高性能轿跑的感觉。
在造型方面，这辆宽体版阿特兹的前脸采用了马自达“VISIONCOUPE”概念车的设计，这是对马自达设计潮流的传承，而前脸大嘴和下格栅渐变过渡的镂空设计则是一个大胆的新尝试，让这辆宽体阿特兹有了更多的深邃感和未来感。
全新一代马自达阿特兹的精髓在于光影曲面打造的侧身。曲面将是这次造型设计的重点，工匠派把后门都变成了宽体的一部分，让宽体显得更自然，兼顾原厂的“优雅”造型之余，更宽的后轴也让阿特兹变身“后驱跑车”的样子。
正所谓“人靠衣装，车靠改装”，对于车辆而言，它的车身涂装也能直接给人留下第一印象，这辆宽体阿特兹也不例外，它的车身涂装才是最大的亮点。
为了追求独特且极致的色彩，这辆一汽马自达官方与工匠派联合打造的宽体阿特兹在车身涂装上采用的是杜雅出品的超级变色龙高性能漆（杜雅色号：B-12HS）。
当然，汽车车身涂装并不是随便喷上一道“油漆”那么简单，对于有追求的车友而言，要想达到艺术品般的效果，除了要有好的原料外，喷涂的工匠也尤为重要。这就像画家一样，他们也是以不同的基础色，融入人的“心血”甚至是“灵魂”，才能打造出流芳百世的作品。
而这辆宽体阿特兹为了让车身颜色比原厂的混动红更加出众，它在涂装上也下了很大的功夫。其通过多达三层（黑色底漆-超级变色龙-清漆）的杜雅涂装层，并且每一道涂层都需要尽量一气呵成，这就要求施工技师拥有丰富的经验，能精准掌握漆料喷洒角度、时间以及顺序。
首先车体会被喷上黑色底漆，并且会喷上2-3遍，将所要喷涂的物体用黑色底漆全部喷涂。
接着，就会用上杜雅的变色龙特效漆，喷上3-5遍。而杜雅出品的变色龙特效漆也大有来头，它采用了全新技术超高亮度真空镀膜变色龙原料，自带厚度仅为40纳米（0.04微米）的超薄铝反射层，这比马自达原厂混动红车漆的高亮度铝片（12至15um）还要更加精细，对光线和色彩的反射和折射更加细微，能展现出更高纯度的绿紫互换异色效果。
最后，技师会再喷涂清漆，这也是杜雅出品的立体纳米透明涂层，整体营造出接近大自然的色彩灵动变化效果。
最终经过杜雅变色龙特效漆以及工匠们的施工打造下，这辆宽体马自达阿特兹也有了一身与众不同的外衣。在不同光线和角度的变化下，车身由绿色过渡到蓝紫色，看起来很科幻，也很有艺术感。
结语：看完这辆宽体阿特兹的出众的车身色彩，你是不是也想对爱车进行一番改色？倘若你不想大动干戈的话，杜雅还针对玩车爱好者提供了CAMEOS改色膜，直接用简单快捷的贴膜形式，就能实现变色龙等等色彩的效果。另外值得一提的是，车身改色在是合法的改装，并且可不用先申请，改完颜色再到车管所办理变更登记就行。
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