吉利新缤瑞上市，三款配置谁最值得买？

就在2020年即将收官之际，国内一线自主品牌吉利汽车发布了2021款吉利缤瑞；作为一款备受年轻人喜爱的车型，吉利新缤瑞也引起了很多人的关注。同时，新车一共推出了三款新车型，分别为F-TYPE运动版、亚运版以及F-TYPE旗舰版，厂商指导价区间为9.18-10.98万元。那么，吉利新缤瑞产品表现如何，推出的三款车型配置又该如何选择呢？

外观造型更加新颖

内饰延续现款风格

外观设计上，2021款吉利缤瑞整体延续了2020款车型的设计方式，比如说车型灯组和中网的造型变化就不大；不过新车的前包围为全新造型，原来左右侧的装饰变成了C字形的导风槽设计，格栅内的回字形装饰也改成了点阵式，看起来更加新颖。

如果你想体会更加运动的感觉，还可以选择2021款吉利缤瑞F-TYPE运动版，这款车型将格栅、轮圈、车身饰条、尾灯等部分采用了黑化设计，再加上车尾部分的黑色小尾翼，动感十足，对于年轻人来说具有很大吸引力。车身尺寸方面，新车没变化，长/宽/高依然分别为4680/1785/1460 mm，轴距为2670mm。

内饰部分，2021款吉利缤瑞也保留了2020款车型的设计布局，其用料和做工水平在同级别车型里属于较高水平，同时整体以简洁为基调。车内的贯穿式金属质感饰条很好地增强了层次感，中控液晶大屏相当吸晴。并且如果你选择的是F-TYPE运动版，车内还有许多细节处加入了红色元素进行装饰，对于提升运动氛围有一定帮助。

搭载1.4T动力

对年轻人吸引力较强

动力总成部分，2021款吉利缤瑞继续搭载1.4T涡轮增压发动机，这套发动机的最大输出功率为141马力，峰值扭矩可达235牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。参考2020款车型的动态表现，这样的动力组合可以给日常带来较为轻松的驾驶感受，发动机在转速超过2000rpm之后，动力输出也会变得更加畅快一些。而且吉利缤瑞的刹车脚感较为线性，对于新手司机而言，还是比较友好的。至于这套CVT变速箱，则是表现得兢兢业业，在急加速深踩油门踏板之后，“降挡”速度也是及时的。

2021款吉利缤瑞上市之后将会直面同样是自主品牌对手的竞争：荣威i5以及长安逸动，这两款具有不错市场销量表现和口碑反响的车型，将对吉利新缤瑞造成较大的威胁。不过凭借着动感时尚的外观设计，优秀的性价比，吉利新缤瑞还是可以获得一定的市场表现。

三款配置怎么选？

每款各有特色

最后，车叔来分析一下，吉利新缤瑞三款车型该怎么选。首先是厂商指导价为9.18万元的F-TYPE运动版，如果你喜欢运动感，那么F-TYPE运动版肯定很合适。而且F-TYPE运动版在安全和驾驶辅助配置上的表现也是较为全面的，配备了胎压显示功能、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达以及定速巡航等功能，能较好地满足驾驶者的用车需求。

至于厂商指导价为9.78万元的亚运版，则是在F-TYPE运动版的基础上，有了更为全面的配置提升，就拿安全配置来说，对比F-TYPE运动版就多出了前排侧气囊，液晶仪表盘尺寸也从3.5英寸增大到了7英寸。除此之外，吉利新缤瑞亚运版还多出了主驾驶座电动调节、后排杯架、全车一键升降功能等舒适性配置，而且价格仅比F-TYPE运动版高了六千元，是车叔最为推荐的一款车型。

最后是吉利新缤瑞F-TYPE旗舰版，这款车型也是顶配版，在配置上也是最为全面的，以安全气囊配置举例，就增加了前/后排头部气囊，更有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车/主动安全系统等配置。而且吉利新缤瑞F-TYPE旗舰版也从倒车影像功能升级为360度全景影像功能，适合对车辆有更高要求的朋友。

车叔总结

2021款吉利新缤瑞延续了2020款车型高性价比的优势，再加上外观设计变得更加动感时尚，可以说很值得入手，尤其是亚运版车型相当划算。