大众第三代EA888发动机，到底有多么厉害？

相信很多人不习惯大众的EA888发动机，到了今天，大众的EA888发动机更新到了第三代，很多人从EA888发动机的各参数和热效率来判断，EA888发动机的资质非常一般，和其他品牌的汽车引擎没有太大差别。

如果觉得是错误的话，其实EA888发动机可以稳定上街买菜，可以秒杀各种超速神机。

曾经车主通过驾驶ECU和涡轮机组的改装，搭载EA888发动机的奥迪TTS和奥迪S3已经从2.3秒的零加速到100，2.3秒意味着什么水平？第一名跑者也是这样吧，从这一点来看，大众EA888发动机的潜力相当大，下面重点说明几个E888发动机的特点。

现在汽车制造商正在追求汽车的轻量化，所以发动机的汽缸铸造铝作为宣传点，其本质上比铸铁发动机轻得多，但是铸铁发动机的构造强度比铸铝发动机高，热负担能力强，耐热性更好。

其次，铸铁发动机有着更高的改造潜力，使用运行电脑ECU，EA888发动机的扭矩可以瞬间达到500Nm以上，如果改造了涡轮套件，600Nm以上会变轻变松，速度2.5秒左右，真的可以进入顶级跑垒员的引擎。

谈到发动机的热效率，据说丰田的2.5L发动机的热效率达到了41%，虽说大众EA888发动机的热效率只有37.2%，但是这个热效率值是最高的，在888汽缸内燃烧技术足够节省。

由于可变阀门的升程+集成式汽缸盖的设计+全新设计的涡轮增压器+电压发散阀等技术的应用，EA888发动机不仅输出强大的功率，而且还兼具更好的耗油量和经济性。

现在提到大众的EA888发动机，很多车主都很关心第三代EA888发动机还没有熄火，但是，现在第三代EA888发动机正在进行活塞环和油分离器的改良，虽然不能说烧油的问题完全杜绝了，但是至少明显地改善了，每500KM的发动机消耗量在300ml以下，基本上解决了油燃烧问题。

总的来说，第三代EA888发动机的整体表面还不错，但小编一直不想知道，大众上两代EA888发动机的故障还在继续，而沃特金塔发动机也入选了，最近第三代EA888发动机的各方面都有了大幅度的提高，到底这个引擎不行吗？