日产“沙发王”，全新Serena将引入国内，对标奥德赛

近两年，国内挂起了一股MPV热，先是吉利嘉际、传祺M8等国产车型，尔后又是大众威然等合资车型，同时很快将引入国内的丰田塞纳也在跃跃欲试。而对于MPV这种最在意舒适性的车型，有着“沙发厂”之称的日产自然不会缺席，根据最新消息，它或将在明年引进全新中型MPV——Serena。

众所周知，在MPV市场，别克GL8一直是中高端市场的焦点，很多新车的到来也是瞄准它每月1.5-2万左右的巨大销量，但别克GL8在这个市场称霸十余年的王者地位，是不可能一时半会被追平的。因此日产Serena，瞄准的也是偏向于居家的中型MPV市场，也就是对标奥德赛等车型。

而从造型来看，日产Serena也很懂得MPV市场的新生存法则，无论自身定位如何，都需要一副霸气的前脸设计。巨大的前脸格栅 ，方头方脑的车身设计，它同样是一款辨识度非常奥的车型。而在尺寸方面，其4780*1745*1850mm的车身，2865mm的轴距，也更加适合家庭使用的场景，比如逢年过节去到乡下，它既能满足7座需求，在相对狭窄的乡道穿梭也更为灵活。

从内饰来看，Serena的设计非常个性，它采用了非规则设计的中控台额仪表盘设计，当然由于定位的关系，它在用料方面就没有那么的强调豪华感了。

从座椅布局来看，日产Serena也是一款非常灵活的车型，对于那些日常以5座为主的用户，它提供了2+3+2座椅布局，这种设计能够更好的发挥前面两排的空间利用率。而对于更注重第二排乘坐体验的用户来说，它也同样提供了2+2+3的座椅布局。当然了，从座椅的设计和用料来看，它相比那些陆地头等舱，的确是要质朴一些。

在动力部分，日产Serena引入国内之后，或将提供2.0L和2.5L两款自吸动力，主要强调油耗和平顺性，相比奥德赛等对手，这也符合这个级别应有的表现。

此外，它还或将引入一套1.2增程式混动系统，以进一步降低油耗和用车成本，毕竟如今奥德赛等对手，已经把混动系统当做主打车型了。

总的来说，日产Serena的引入，会进一步丰富合资中型MPV市场的选择，甚至它还可能带来更加有惊喜的价格，以此来带动家用MPV市场的潜力。那么对于这款全新的日产Serena，你是否期待呢？