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如今的国内市场,车型多的琳琅满目,车型设计上也开始向时尚动感靠近,越来越年轻化了。胜达和冠道都是汽车热销榜上的佼佼者,今天我们来对比一下这两款车各有什么优缺点!
外观:
指标名称 | 胜达 | 冠道 |
长[mm] | 4930 | 4858 |
宽[mm] | 1910 | 1942 |
高[mm] | 1720 | 1675 |
轴距[mm] | 2865 | 2820 |
整备质量[kg] | 1881 | 1878 |
内饰:
动力:
指标名称 | 胜达 | 冠道 |
排气量[mL] | 1998 | 1996 |
最大功率[kW] | 169 | 200 |
最大马力[Ps] | 230 | 272 |
最大功率转速[rpm] | 6000 | 6500 |
最大扭矩[N.m] | 353 | 370 |
最大扭矩转速[rpm] | 1450-3500 | 2250-4500 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
变速箱类型 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位个数 | 8 | 9 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
胜达 | 27 | 询底价 |
冠道 | 33 | 询底价 |
在配置上面,胜达和冠道的共有的配置有:刹车防抱死(ABS)、发动机启停、儿童座椅接口、侧安全气帘、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)和刹车辅助(EBA/BAS等)等。
除了这些共有配置,胜达还配备了车道保持、方向盘加热、手机无线充电和碰撞预警/主动刹车等。其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
同时,冠道也配备了一些胜达没有的配置:主动降噪等。其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
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