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SUV版本的星瑞 吉利也要怼汉兰达?


前段时间笔者短暂地体验了半天吉利全新轿车星瑞,那行驶质感讲真是真的出乎我的意料,来自沃尔沃的T4 2.0T发动机出力之顺滑、充沛,真的可以在A+级轿车市场与速腾一刚;还有那种乘坐的宁静、安稳,底盘非常棒。那个时候,笔者就在猜想,吉利什么时候来一个旗舰级的SUV呢,就凭这套调校方式一定大有作为啊。

这就来了,近日,一款基于CMA平台打造的全新SUV也曝光了实车谍照。这辆新车预计为吉利在此前曝光的内部代号KX11的车型,根据规划其定位吉利全新的SUV产品,动力系统来自星瑞同款的2.0T发动机。

日前,我们于网络渠道获取到了一组吉利全新SUV的实车路试谍照,新车被厚厚的路试涂装覆盖。不过还是能够看到,新车搭载了吉利最新的家族化竖瀑式前脸。而且,车身伪装上,还印有CMA架构名称,透露出该车来自于吉利和联合打造的CMA架构。据此前消息可知悉,新车内部代号为“KX11”,定位高于豪越,为吉利家族中的SUV。

车身尾部采取了常规SUV的后背门造型,没有刻意扩大车内空间。如此来看,新车或将主要定位于舒适性取向的“五座”SUV车型。新车尺寸上,有消息显示,新车的车身长度将会在4810mm,轴距为2805mm毫米左右,属于标准的中型SUV车身级别。

内饰方面,新车处于工程测试阶段,其内饰还没有到量产版的规整样式,但能够看出新车拥有一块巨大的中控屏幕,长度甚至延伸到副驾驶前方,未来新车可能拥有副驾驶信息娱乐系统,除了提升新车的科技感,也提升了新车的档次感。另外,新车也采用了当下流行的电子挡把。

众所周知,CMA平台是由吉利和共同研发打造,目前,领克、Polestar极星品牌车型均共享该平台。其中,沃尔沃XC40以及Polestar极星车型等均已在国内实现本土化生产。而基于CMA平台打造的这款全新SUV,很有可能采用星瑞上那台来自的2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,传动匹配7DCT变速箱。未来该车还有望推出插电混动版。

鹏友说:

现如今,吉利的每一步动作都会引起汽车行业、新车关注者的重视,因为吉利已经成为最为接近“中系车”这个品类的品牌之一。不论是设计、品质,还是智能化、动力总成,汽车的各大重要组件吉利都能够与一些合资品牌并驾齐驱,再某些方面甚至超越了合资品牌的标准。因此,对于吉利的全新SUV,笔者抱有强烈的信心,会是惊喜。


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