开不坏的卡罗拉要出新车，动力强油耗更低

很多消费者们在买车的时候，都会选择日系车。毕竟纵观当今汽车市场，日系车给大家的印象就是省油和保值率高，而且质量也不错。在家用车市场里，日系车丰田卡罗拉是非常受欢迎的，很多车主赠与它"开不坏的家用车"美称。

卡罗拉作为TNGA架构的产物，严格遵守着QDR的打造理念，QDR即高品质、高耐用性、高可靠性的英文简称。并且值得一提的是，一汽丰田天津工厂是丰田海外第一座TNGA新工厂，多次获得了丰田全球品质监查的0不良肯定。TNGA架构下的多款车型，在国内外各大碰撞测试都取得了极高的好评，可以说TNGA架构是丰田打造汽车的全新思路，也是安全的保证。

据悉，丰田卡罗拉新款车型要在明年的一月份和大家见面。新款卡罗拉的外观设计不会有着太大的变化，根据15英寸和16英寸的轮毂会让高度和车中有些细微差异。

（图为现款卡罗拉）

很多买车的人，最注重的便是性能，而卡罗拉一直在这点上做得不错。早在今年年初，就有汽车媒体披露丰田将会在雷凌和卡罗拉等比较热门的车型上加装1.5L发动机，取代雷凌和卡罗拉的1.2T发动机。目前看来，1.5L发动机的动力已经超越了1.2T发动机，还是比较成功的。最大马力为121匹，比现在1.2T车型的马力大了6马力，动力要充沛一些。无论在拥挤的城市道路行驶还是高速路况加速超车，都不会有拖拉的感觉，换挡也很平顺。

根据测试的数据显示，换装1.5L发动机之后的卡罗拉百公里加速时间大概在12秒左右，比1.2T车型更快，不管是等红绿灯起步还是想要提速，都会更容易一些。

新款发动机采用了阿特金森循环和D-4直喷等新技术，丰田将更加小型化的配重块加入到了齿轮缓冲件，由此带来了更好的运转平顺。从申报的信息来看，新款卡罗拉的百公里综合油耗大概在5.2L到5.3L。目前的卡罗拉百公里综合油耗是在5.5L到5.7L。这说明，新款1.5L发动机车型要比现款的百公里油耗下降0.2L，在油耗上的表现也更出色，一年算下来可以节省不少资金。

而且，按照以往的规律来看，新款卡罗拉很大概率还是会继续沿用多连杆独立后悬，在通过性上会更好，不管是难走的乡间小路还是崎岖不平的山路，都不会感觉到明显的颠簸感。

（图为现款卡罗拉）

卡罗拉作为高品质、高质量的家用车，在可靠性上一直受消费者们夸奖，这与它领先的智能安全也密不可分。卡罗拉的智能安全领先同级别，而且全系都标配了L2自动驾驶辅助系统，在雷克萨斯和亚洲龙这些丰田的高端车型上也是用的这个系统。只需要设置好跟车距离和车速，就能够自动驾驶，让行车时疲劳感得到舒缓，拥有更舒适的驾乘体验。

凭借着合理的车内设计和低油耗的特点，卡罗拉在我们国内市场稳稳站住脚。再加上TNGA平台的加持，相信新款卡罗拉上市之后依旧会成为消费心目中的省心可靠家用车。