为什么平时省油，跑高速反而油耗更高？

为什么高速时油耗比平时省油高？一般来说，只有城市频繁启动，克服地面阻力，油耗才会增加。这是最耗油的部分。不过，当车速很高时，油耗也会增加。例如，汽车在高速行驶时的油耗会迅速增加。

高速行驶，油耗受什么因素影响？主要受风阻、速度和地面除气力等因素影响。

汽车的水平行驶主要受两种力的影响，一种是汽车的牵引力，另一种是地面摩擦和风阻。汽车的摩擦力变化不大。当速度达到很高的速度时，摩擦力就会变小。例如，当飞机起飞时，地面摩擦力变为零。

要达到很高的速度，赛车必须输出更多的牵引力，首先要克服风的阻力，风的阻力受什么因素影响？有一个公式可以计算: f = 1/2cpv，其中 c 是风阻力系数，p 是空气密度，s 是迎风面积，v 是速度，风阻力系数，空气密度和车辆迎风面积是固定的，因此风阻力与速度的平方成正比，这意味着如果速度增加一倍，阻力就必须增加四倍。原来的行驶速度是60公里/小时，阻力在120公里/小时时必须增加到原来的四倍，所以车速越快，它克服的阻力就越大，功率消耗越高，燃料消耗也就越多。

其次是速度。每辆车都有一个经济速度，就是油耗最小的速度。每辆车的经济速度都不一样。根据发动机的固有特性，我们可以从发动机的通用特性图中找到:

上图横轴是发动机的转速，纵轴是扭矩，其中还有一圈一圈的东西我们就是等油耗标准曲线，这表明圈越大，油耗成本变化越来越大，圈的大小受扭矩和转速不同大小直接影响。

从上图中可以看到，速度2000和扭矩200，位于中心最小的圆圈，图显示，是240，是最省油的，这次的车速是多少，取决于汽车，一般车是90KM/h，小排量车可能是70，大排量车可能是120，这是最省油的节能速度。

当然，在车速范围内可以得到最小的圆图上，这是一个范围值，大致在1400至2600这个范围内，也是省油的速度，相应的车速是60到80KM/h左右。

当然，没有人的车会按照一定的速度范围行驶。有时它会比这个速度低或高，此时它会消耗燃料。如果高速行驶时车速高于120，估计任何一辆车的油耗都会增加很多，因为大多数车辆都超过了经济车速，而当车速低于60时，也会消耗燃油。

上图是科里奥利效应---- 汽车在线路上是最省油的，转弯或电弧是最省油的，它提供向心力，消耗部分动力。但是道路上的汽车受到科里奥利效应的影响，他们必须克服偏见来消耗一些不必要的能量。

地质导向力的大小:f=2mvωsinφ，这不仅与车辆质量和地理纬度有关，还与速度有关。速度越大，偏转力越大。这意味着汽车行驶到一定速度后，要克服偏转的影响，无用功输出增加。

汽车省油是人们可以一直进行讨论的话题，如何能够达到省油，最主要的是了解你的车，经济时速在哪个车速段 ，最省油的车速是多少。如果在一个高速上行车，近可能我们不要超越你的经济时速值太多，否则这样的话风阻成几何级数增长，油耗也会大幅度不断增加。我国社会高速发展上有限速规定，最高人民不能没有超过120，对于不同排量较大车，这个中国速度问题就是企业经济时速，所以需要大家学习还是依这个工作速度驾车，即省油又安全，何乐而不为呢。